La Comisión Europea ha tenido que dar el visto bueno al plan de viabilidad de la nueva empresa, al contar con fondos públicos. El despegue de ITA no será con el viento a favor, está pendiente el traslado de trabajadores de la antigua a la nueva empresa, con recortes salariales y drástica reducción de puestos de trabajo. ITA iniciará sus operaciones con 2.800 empleados. Actualmente, Alitalia cuenta con 10.500 trabajadores.
El triste final de Alitalia está a punto de llegar, después de 75 años de historia. Pretendieron reflotarla sin éxito árabes (Ethiad, aerolínea de los Emiratos Árabes), franceses (Air France), holandeses (KLM), además de sucesivos gobiernos que intentaron privatizarla, después de medio siglo de absoluto control del Estado. Nadie logró salvarla. Alitalia se convirtió en el símbolo del fracaso empresarial del país transalpino, por su gestión y despilfarro. La muerte de Alitalia estaba anunciada y ha sido inevitable.