Además, según la empresa, el precio final podría aumentar en hasta 16 millones adicionales en función del beneficio bruto de explotación (Ebitda) futuro del grupo combinado, que dependerá del cierre de este año. En 2016 el Ebitda de Trasmediterránea fue de 61 millones, con una cifra de negocio total de 431 millones, mientras que en 2015 el resultado bruto ascendió a 41 millones con una facturación de 424 millones.
Con esta operación Armas se convierte en la mayor naviera de España y una de las mayores de Europa en número de buques de pasajeros y carga. El presidente es Antonio Armas Fernández, que recibió el cargo de manos de su padre. La empresa nació en 1941 en Lanzarote.
De hecho, entre los accionistas del 7,3% que no posee Trasmediterránea está el propio Grupo Naviera Armas, con el 1,5%, así como el grupo Matutes, con un 4,3% de las acciones.
Acciona adquirió Transmediterránea en 2002. La naviera dispone de un total de 32 rutas, fundamentalmente entre la Península Ibérica y Baleares y la Península y Norte de África, y también con las Islas Canarias. Opera además servicios de logística, consignación de buques y 'handling' de cruceros, así como cinco terminales portuarias.
En 2016, Transmediterránea transportó 2,5 millones de pasajeros (+2,3%), 5,8 millones de metros lineales de carga (+2,3%) y 576.000 vehículos (+5,7%).
